Le Sytral a ouvert le 15 mars dernier une concertation relative au projet de prolongement vers le nord de la ligne de tramway T6, qui s’achève actuellement aux hôpitaux Est à Bron. Des études préliminaires étaient en effet en cours depuis 2005 afin d’améliorer l’offre de transports en commun vers les secteurs les plus dynamiques de Villeurbanne. Le prolongement de la ligne du Tram T6 s’inscrit dans cette perspective tout en jouant en faveur de l’écologie à travers l’usage optimal des transports en commun. Finalement le projet du Sytral a été acté le 7 juin 2021, le tracé de la ligne T6 devant à terme se prolonger jusqu'à la Doua en passant par le secteur des Gratte-Ciel. Un prolongement qui représente 6km de ligne à construire, la mise en service étant prévue pour 2026. La ligne ainsi achevée reliera la station Debourg à La Doua en passant par Vénissieux et Bron.
Le chantier qui assurera le prolongement entraînera des travaux de déviation des réseaux d'ici la fin 2022 avec des conséquences préjudiciables aux commerçants locaux. Dès le mois de mars, les élus de la ville rencontraient donc ces derniers afin d'échanger avec eux sur les étapes et modalités prévues par le Sytral en concertation avec la Métropole de Lyon. Les travaux impacteront en particulier les marchés de Grandclément et de l’Avenue Leclerc. Les commerçants ne pourront plus déballer sur l’avenue de Leclerc à partir du 31 décembre 2022, la mairie de Villeurbanne étudiant pour l’heure différentes options qui permettront de déplacer les commerçants à proximité du lieu où se tient actuellement le marché. Concernant le marché manufacturé de Grandclément, une décision doit être prise prochainement pour déterminer s’il restera à son emplacement actuel durant les travaux ou s’il sera nécessaire de le relocaliser également.
